Cetak bahasa:
Isnin, 06/08/2018 2:29 malam

Sau nhiều năm tranh luận, các nhà khoa học Trung Quốc đã gần đạt được đồng thuận về thiết kế hầm đường sắt dưới biển dài nhất thế giới nối liền Trung Quốc đại lục với đảo Đài Loan.

Trung Quốc tính xây hầm đường sắt dưới biển dài nhất thế giới nối với Đài Loan

Hầm đường sắt dưới biển có thể bắt đầu từ Pingtan, tỉnh Phúc Kiến, China. (Ảnh minh họa: AFP)

Nếu được triển khai, các đoàn tàu có thể chạy trong đường hầm dưới biển dài 135km này với vận tốc 250km/h vào năm 2030. Theo nguồn tin của SCMP, dự án có thể ngốn tới hàng tỷ USD.

Hầm đường sắt này bắt đầu từ khu tự do thương mại trọng điểm Pingtan ở tỉnh Phúc Kiến (China), chạy sâu gần 200m qua các tầng đá và chạy đến điểm cuối ở Hsinchu, một thành phố duyên hải gần Đài Bắc.

bagaimanapun, các nhà nghiên cứu sẽ phải tính đến việc xây dựng hai đảo nhân tạo để thiết kế nhà ga trung gian nhằm cung cấp khí cho hệ thống hầm.

Hệ thống trên có chiều dài gấp khoảng 3,5 lần so với hệ thống hầm đường sắt Channel hiện được coi là dài nhất thế giới nối liền giữa Pháp và Anh (khoảng 38km). Hầm này dự kiến có đường kính 10m, lớn hơn của đường hầm Channel. Thiết kế đường hầm với đường kính lớn hơn cho phép các tàu di chuyển nhanh hơn và có thể vận chuyển hàng hóa đa dạng hơn.

Đây sẽ là một trong các dự án xây dựng dân sự lớn nhất và cũng thách thức nhất trong thế kỷ 21”, SCMP dẫn lời một nhà khoa học thuộc chính phủ Trung Quốc cho biết.

Một trong những trở ngại của dự án là căng thẳng chính trị leo thang giữa Trung Quốc đại lục và Đài Loan. bagaimanapun, một số nhà nghiên cứu cho rằng, Bắc Kinh có thể sẽ đơn phương triển khai dự án này.

Ngoài thách thức về chính trị, dự án này cũng sẽ là thử thách cho các doanh nghiệp của Trung Quốc, giới phân tích nhận định.

Ý tưởng xây dựng một đường hầm nối liền Trung Quốc đại lục và đảo Đài Loan manh nha từ gần 1 thế kỷ qua và có bước tiến triển đột phá vào năm 2016 khi Bắc Kinh đưa dự án xây dựng một hệ thống đường sắt cao tốc nối liền eo biển vào định hướng 5 tahun. bagaimanapun, chỉ đến gần đây, các chuyên gia khoa học và kỹ sư Trung Quốc mới đồng thuận về phương thức xây dựng hệ thống này.

Minh Phương

ikuti SCMP

sumber. AP

lebih
Maklumat utiliti
keputusan loteri utara
isnin 24-09-2018
khas 69569
dikemas kini secara automatik dalam 18h:30 setiap hari
hadiah pertama
61203
hadiah kedua
73263 18649
hadiah ketiga
84901 89375
86751 78669
51386 34091
penyelesaian pelaburan
7443 4687
1581 6032
tahun anugerah
4586 4461
6519 2101
3949 2044
liga enam
542
992 717
berkembang
25 74
67 96
Kadar pertukaran
sumber VCB. harga unit: Vietnam Dong.
mata wang asing membeli menjual
DOLLAR US 23,295.00 23,375.00
EURO 27,233.97 27,558.93
POUND BRITISH 30,263.45 30,747.91
YEN JEPUN 202.66 209.03
AUST.DOLLAR 16,750.75 17,035.81
SINGAPURA DOLLAR 16,884.93 17,189.57
SOUTH KOREA WON 19.25 21.53
kumpulan berita
dan Tri
Kod QR
QR CODE: Trung Quốc tính xây hầm đường sắt dưới biển dài nhất thế giới nối với Đài Loan
harga emas
harga unit: (beribu-ribu / jumlah).
SJC membeli menjual
Hanoi 36,490 36,590
HCMC 36,500 36,580
Da Nang 36,500 36,630
Haiphong 36,510 36,610